شهدت مبيعات سيارات تويوتا تاكوما طفرة في السنوات الماضية، حيث كانت مفضلة للكثيرين نظرًا لكونها شاحنة متوسطة الحجم، واحتلت مبيعاتها المرتبة الأولى على مستوى الولايات المتحدة الأمريكية، وفي الأشهر الماضية تنافست شركات السيارات العالمية بقوة في تصنيع مثل هذه الشاحنات.
وفي ظل ذلك، أزاحت تويوتا الستار عن شاحنة من طراز تاكوما جديدة تماماً، مزودة بخصائص سيارات الدفع الرباعي الرياضية الفاخرة وغيرها، لأولئك الذين يرغبون في المزيد من وسائل الراحة، لا سيما وأنها مزودة بمحرك هجين، كما أن لها أيضاً موديلاً جديداً للطرق شديدة الوعورة.
تويوتا تاكوما تريل هنتر 2024
ستنافس شاحنات تويوتا تاكوما الجديدة مجموعة من الشاحنات الأخرى مثل فورد رينجر، التي تم طرحها مؤخراً، وأيضاً جي إم سي كانيون، والتي أعادت جنرال موتورز تصميمها مؤخراً أيضًا، بالإضافة إلى شيفروليه كولورادو ونيسان فرونتير، كما سيواجه طراز «تريل هنتر» للطرق الوعرة من تاكوما منافسة من شاحنات مثل جيب جلاديتور وجي إم سي كانيون AT4X AEV الجديدة.
مواصفات شاحنات تويوتا تاكوما الجديدة
من المقرر أن يحتوي الطراز الأساسي الأقل تكلفة في تويوتا تاكوما إصدار عام 2024 على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر بقوة 228 حصاناً، بينما سيكون للطرازات الأغلى ثمناً منها المحرك نفسه المزود بشاحن توربيني، لكن بقوة 278 حصاناً، وهو محرك تاكوما V6 الحالي نفسه.
كما ستكون مزودة أيضاً بناقل حركة يدوي، وهي ميزة نادرة للغاية في المركبات الحديثة يتمناها العديد من عشاق الطرق الوعرة.
سيكون لمحرك تاكوما سعة 2.4 لتر مع النظام الهجين بقوة سحب إجمالية تبلغ 326 حصاناً و465 رطلاً-قدماً من عزم الدوران، وهو مقياس لقوة الجر الأولية.
طراز «تريل هنتر»، الذي سيحتوي على نظام «آيفورس ماكس» الهجين، سيكون له إطارات كبيرة قطرها 33 بوصة ونظام تعليق مصمم خصيصاً للطرق الوعرة، ما يجعل المركبة أعلى بمقدار بوصتين على الأرض مقارنةً بالموديل الأساسي.
تويوتا تاكوما ليميتد
أما طراز تاكوما ليميتد فهو الإصدار الأكثر فخامة، إذ سيتضمن سلماً جانبياً قابلاً للطي كهربائياً لتسهيل الصعود إلى الشاحنة، ونظام تعليق يُعدّل تلقائياً، وتلك خصائص أكثر شيوعاً في سيارات الدفع الرباعي الرياضية الفاخرة، والشاحنة مزودة بنظام صوتي مجسم مكون من 10 مكبرات صوت بسماعة واحدة قابلة للفك يمكن إخراجها خارج المركبة.
وستطرح تويوتا معظم مركبات «التاكو» الجديدة للبيع في وقت لاحق من هذا العام، لكن الشاحنات المزودة بنظام «آيفورس» الهجين لن تكون متاحة حتى ربيع العام القادم 2024.
التعليقات مغلقة، ولكن تركبكس وبينغبكس مفتوحة.