في الآونة الأخيرة اهتمت الدولة اهتمامًا كبيرًا بمشروعات المحاور والطرق، لربط أنحاء الجمهورية بعضها ببعض، تنفيذًا لاستراتيجية الدولة الخاصة بالمشروعات القومية الضخمة، والتي على رأسها مشروعات الطرق والكباري، ونستعرض لكم في موقع “اقتصادنا” مجموعة من المشروعات في هذا الإطار مع بيان عنها في الأسطر القادمة.
المشروع القومي للطرق
تم الانتهاء من تنفيذ مشروعات طرق بأطوال بلغت حوالي 5 آلاف كم بتكلفة بلغت 127 مليار جنيه، و من أهم ما تم في هذا المشروع ما يلي:
- تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي فى المسافة الواقعة من القاهرة حتى المنيا بطول يبلغ 230كم بتكلفة إجمالية بلغت 7 مليار جنيه.
- تطوير طريق الصعيد – البحر الأحمر ( سوهاج – سفاجا ) بطول بلغ 180 كيلومتر وبتكلفة بلغت مليار جنيه.
- تطوير طريق وادي النطرون – العلمين بطول بلغ حوالي 135 كم وتكلفة بلغت 192 مليون جنيه .
- تنفيذ طريق شبرا – بنها الحر بطول بلغ 40 كم وتكلفة بلغت نحو 3.5 مليار جنيه.
- تنفيذ القوس الشمالى من الطريق الدائرى الإقليمى بطول بلغ 90 كم وتكلفة بلغت حوالي 8 مليار جنيه.
- تنفيذ طريق الجلالة بطول بلغ 82 كم وبتكلفة بلغت حوالي 4.5 مليار جنيه .
- تطوير طريق النفق – شرم الشيخ بطول بلغ حوالي 350 كم وتكلفة إجمالية بلغت 3.2 مليار جنيه.
- تطوير وتجديد الطريق من نفق الشهيد أحمد حمدي إلى الكم 109 طريق السويس بطول بلغ حوالي 24 كم وتكلفة بلغت ما يقرب من 870 مليون جنيه .
- تنفيذ طريق الخدمة بطريق القاهرة – السويس فى المسافة من الطريق الدائرى الإقليمى حتى الطريق الدائرى بطول بلغ 37 كم وبتكلفة بلغت حوالي 930 مليون جنيه .
وتعمل الحكومة في الوقت الحالي على مشروعات بإجمالى أطوال (1400) كم وبإجمالى تكلفة (38) مليار جنيه ومن أهم هذه المشروعات:
- تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي من المنيا حتى ديروط بطول يبلغ 52 كم والمسافة من السباعية – ادفو – أسوان – توشكى بطول 344 كم بتكلفة إجمالية بلغت 8 مليار جنيه.
- تطوير وإزدواج طريق سفاجا / القصير / مرسى علم بطول يبلغ 200 كم بتكلفة بلغت حوالي 1.738 مليار جنيه.
- العمل على ازدواج وتطوير طريق أسيوط / سوهاج شرق النيل بطول يبلغ حوالي 145 كم وتكلفة تصل إلى 1.35 مليار جنيه.
- ازدواج وتطوير طريق 6 أكتوبر / الواحات بطول يبلغ 283 كم بتكلفة بلغت نحو 2.2 مليار جنيه.
- تنفيذ الطريق الدائري الأوسطي بطول يبلغ 156 كم وبتكلفة بلغت حوالي 5 مليار جنيه.
- تطوير طريق المعاهدة (السويس / الإسماعيلية) بطول يبلغ 80 كم وتكلفة 1.5 مليار جنيه.
- تطوير (رافد جمصة) طريق المنصورة / جمصة بطول يبلغ 50 كم وتكلفة وصلت إلى 1 مليار جنيه.
المحاور على النيل
قامت الحكومة بتنفيذ (11) محور على النيل، وهي: (طلخا – الخطاطبة – بنها – تحيا مصر « محور روض الفرج » – طما – بنى مزار – جرجا – سمالوط – عدلي منصور – قوص – كلابشة) بتكلفة بلغت حوالي 14 مليار جنيه.
ويتم الآن العمل فى تنفيذ عدد (11) محور، وهي: (حلوان – دراو – ديروط – بديل خزان أسوان – أبو تيج – الفشن – وسط الدلتا – محور شمال الأقصر – سمنود – شبراخيت – منفلوط) بتكلفة بلغت حوالي 20 مليار جنيه.
الكباري العلوية والأنفاق
قامت الحكومة بتنفيذ (857) كوبري ونفق بإجمالي تكلفة بلغت 120 مليار جنيه منها: (كوبري سندوب – كوبري دكرنس – عدد 5 كباري على طريق بنها / المنصورة، وهي: ” اسنيت – كفر شكر – طنامل – بشلا – صهرجت ” – كوبري المديرية أعلى مزلقان السكة الحديد ببنى سويف – كباري ” الشموت – قلما – طوخ طنبشا ” على طريق الإسكندرية الزراعي – كوبرى تقاطع طريق الصعيد الصحراوي الغربي مع طريق الفيوم – عدد 8 كبارى على محور الفريق العصار – عدد 26 كوبرى بمنطقة شرق القاهرة – عدد 14 كوبري على محور المحمودية ).
ويتم التقدم في العمل في تنفيذ حوالي 143 كوبري ونفق بتكلفة بلغت 20 مليار جنيه، ومن أهم هذه الكباري: (عدد 15 كوبري أعلى مزلقانات السكك الحديدية – عدد 7 كباري علوية جديدة على طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعى – عدد 15 كوبري مشاة وسيارات على الرياح البحيري – كوبرى أعلى مفيض توشكى – كوبرى تقاطع وصلة الذراع البحرى مع الطريق الدولى الساحلي الواقع بالـ كم 21 – توسيع كباري وصلة الكافورى ووصلة الذراع البحري وإنشاء دوران للخلف فى اتجاه الإسكندرية ) علاوة على الكباري العلوية والأنفاق على الطرق المزدوجة الجاري إنشاؤها كـ (طريق الزقازيق / السنبلاوين – طريق كفر الشيخ / دسوق).
شبكة الطرق الرئيسية
قامت الحكومة بتنفيذ مشروعات بإجمالى أطوال بلغت حوالي (5500) كم وبإجمالى تكلفة بلغت (15) مليار جنيه وآخر هذه الطرق:
- تطوير طريق المحلة / كفر الشيخ المزدوج بطول بلغ 32 كم وبتكلفة إجمالية بلغت 650 مليون جنيه .
- تطوير طريق بلقاس / الستاموني بتقنية إعادة التدوير بطول بلغ 25 كم وبتكلفة بلغت حوالي 60 مليون جنيه.
- ازدواج وتطوير طريق المنصورة / مدخل كوبري طلخا بطول بلغ حوالي 10 كم وبتكلفة بلغت 90 مليون جنيه.
- تطوير طريق الكافوري / برج العرب / سيدي كرير بطول بلغ 28.5كم وبتكلفة بلغت حوالي 705مليون جنيه.
- رصف طريق دهب / نويبع المرحلة الأولى والثانية بطول بلغ 50 كم وبتكلفة إجمالية بلغت 100 مليون جنيه.
- رصف طريق سعال / كاترين بطول بلغ 65 كم وبتكلفة بلغت 315 مليون جنيه.
وفي الوقت الحالي يتقدم العمل فى تنفيذ مشروعات بأطوال تبلغ (2500) كم وبتكلفة بلغت (27) مليار جنيه، ومن أهمها:
- تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بطول يبلغ 106 كم بتكلفة بلغت 10.4 مليار جنيه.
- إنشاء المرحلة الأولى من طريق شرق الرياح التوفيقي من بنها حتى ميت غمر، بطول يبلغ 30 كم وبتكلفة إجمالية بلغت 4.3 مليار جنيه.
- إنشاء طريق الزقازيق / السنبلاوين الجديد بطول يبلغ 37 كم بتكلفة إجمالية بلغت 800 مليون جنيه.
- ازدواج وتطوير الطريق من مدخل طلخا حتى كوبري شربين بطول يبلغ 12 كم وتكلفة إجمالية بلغت 398 مليون جنيه.
- ازدواج وتطوير طريق كفر الشيخ / دسوق في مرحلته الأولى بطول يبلغ 10 كم وتكلفة إجمالية بلغت 1 مليار جنيه.
- رفع كفاءة وتطوير طريق الباجور – القناطر الخيرية بطول يبلغ 45 كم وبتكلفة إجمالية تصل إلى 161 مليون جنيه.
الطرق الداخلية والمحلية
قام الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتصديق على إطلاق المشروع القومي لرصف الطرق المحلية داخل المحافظات بإشراف من قبل الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري، والآن يجري العمل فى المرحلة الأولى من المشروع في حوالي (12) محافظة بعدد (207) مشروع تقريبًا وبتكلفة بلغت (2) مليار جنيه، وحتى الآن تم الانتهاء من تنفيذ ما يقرب من 121 مشروعا.
وقد تم إطلاق المرحلة الثانية للمشروع القومي لرصف الطرق المحلية داخل المحافظات بتكلفة بلغت 5.3 مليار جنيه ولأجل هذا تم توقيع بروتوكول بين الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري مع عدد 3 محافظات للقيام بإسناد والإشراف على تنفيذ عدد من المشروعات وهي:
- محافظة المنوفية ( المرحلة الثانية ) بعدد 78 مشروع بتكلفة إجمالية بلغت 153.4 مليون جنيه.
- محافظة الفيوم ( المرحلة الثانية ) بعدد 47 مشروع بإجمالى تكلفة بلغت 216.98 مليون جنيه.
- محافظة أسيوط بعدد 10 أحياء بإجمالى تكلفة بلغت حوالي 271.4 مليون جنيه.
تنفيذ منظومة النقل الذكي ITS
قامت الدولة بالبدء فى منظومة النقل الذكي عبر استخدام أحدث أساليب تكنولوجيا المعلومات في منظومة النقل واستخدام أجهزة البوابات الإلكترونية الحديثة والموازين والحساسات والكاميرات والرادارات بغاية رفع مستويات الأمان على شبكة الطرق الممتدة في ربوع مصر والحد من الحوادث المتزايدة على الطرق، وتم إسناد هذا المشروع لتحالف مصرى عالمي.
وقد تم اختيار 6 طرق بإجمالي أطوال بلغت حوالي 1079 كم كمرحلة أولى لتنفيذ منظومة النقل الذكي، ثم المرحلة الثانية بإجمالي 15 طريق بطول يبلغ 5195 كم ليصل عدد المحاور والطرق إلى ما يقرب من 21 طريق بطول يبلغ 6274 كم.
[…] الصادي، أن الشركة شاركت في العديد من المشروعات الكبرى والقومية للدولة المصرية في إطار تنفيذها لرؤية مصر 2030 […]