ركز قانون المرور المعمول به حاليًا على مجموعة من البنود للوقاية من وقوع الحوادث على الطرق، وللحد من ظاهرة القيادة المتهورة بسرعات جنونية، حيث قام المشرع بتحديد قواعد السير والسرعات الخاصة بالسير على الطرق ومن تلك السرعات:
السرعات داخل المدن:
40 كيلومتر/الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات.
60 كيلومتر/الساعة لباقى أنواع المركبات.
السرعات داخل التجمعات السكنية والصناعية والسياحية
40 كيلومتر لكافة أنواع المركبات.
السرعات على الطرق الرئيسية والسريعة الرابطة بين المحافظات
60 كيلومتر/الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات.
70 كيلومتر/الساعة للسيارات النقل.
80 كيلومتر/الساعة لسيارات نقل الركاب.
90 كيلومتر/الساعة لباقى أنواع السيارات.
السرعات على الطرق الصحراوية
وهى الطرق التي تتضمن كلا من “القاهرة / الإسكندرية – القاهرة / الإسماعيلية / بورسعيد – القاهرة / السويس – القاهرة / بلبيس – الإسكندرية / مطروح / السلوم – القاهرة / الفيوم – وادى النطرون / العلمين” .
70 كيلومتر/الساعة للسيارات القاطرة للمقطورات وأنصاف المقطورات.
80 كيلومتر/الساعة لسيارات النقل.
90 كيلومتر/الساعة لسيارات نقل الركاب.
100 كيلومتر/الساعة لباقى أنواع السيارات.
وأقر القانون بعض المعايير للسرعات فى مواده والتي منها:
مادة (48)
على قائد المركبة ألا يتجاوز بمركبته السرعة التى يظل فى حدودها مسيطرا على المركبة وعليه أن يلتزم فى سرعته ما تقتضيه حالة المرور بالطريق وإمكان الرؤية به والظروف الجوية القائمة وما تقتضيه حالته ومقدرته الشخصية وحالة كل من المركبة والحمولة والطريق وسائر الظروف المحيطة به وعليه أن تكون سرعته بما لا يجاوز القدر الذى يمكنه من وقوف المركبة فى حدود الجزء المرئى من الطريق أما فى الطرق التى تضيق بحيث يمكن أن يتعرض المرور المقابل للخطر من جراء السرعة فيجب عليه التمهل بحيث يمكنه التوقف فى حدود نصف الجزء المرئى من الطريق بل وعليه إذا كانت الرؤية غير واضحة تماما التوقف وعدم السير
مادة (49)
لا يجوز للمركبات بغير مبرر قوى التباطؤ فى السرعة بما يعرقل سيولة المرور.
[…] تعليق الإنتاج بالإضافة إلى حظر تصدير أنواع كثيرة من قطع الغيار الروسية؛ مما أدى إلى ارتفاع الأسعار ونقص حاد في السيارات وقطع […]