انتشرت بين أصحاب السيارات والسائقين الكثير من الأخطاء والشائعات تخص المحرك وتخص القيادة لكنها ليست بصحيحة على الإطلاق بحسب خبراء، وسوف نقف على بعض هذه الأخطاء ونوضح الصواب فيها خلال الأسطر القادمة.
1- الفتيس الأوتو يستهلك وقود أكثر من العادي
كان هذا الأمر صحيحا قبل فترة بسبب ثقل وزن الفتيس الأوتو واستخدام عدد محدود من التروس، الأمر الذي أدى إلى هدر الطاقة الميكانيكية أثناء نقل الغيارات ولكن مع التطوير الكبير في صناعة السيارات نجحت الشركات في وضع كمبيوتر للتحكم في النقلات لتوفير الوقود.
2- تشغيل التكييف يزيد من استهلاك الوقود أكثر من فتح الشباك
بالفعل فتح الشباك يزيد من مقاومة الهواء للسيارة الأمر الذي يجعلها بحاجة أكثر إلى المزيد من القوة التي يوفرها المحرك بحرق وقود بنسبة أكثر للوصول إلى السرعة اللازمة والمطلوبة، ولكن افضل معدل استهلاك مع الاحتفاظ بجو معتدل بالقيام بإطفاء المكيف وفتح النوافذ عند السرعات البطيئة أما عند السرعات العالية والتي تبدء من 70 كم/س فينصح بإغلاق النوافذ واستخدام المكيف، لأنه أقل استهلاكا للوقود من فتح الشباك بحسب تعليمات موقع وزارة الطاقة الأمريكية.
3- يجب إحماء السيارة قبل قيادتها
كانت السيارات في الماضي تعمل بالكاربراتير ويجب الانتظار بعض الوقت لتسخين المحرك إلا أن شركات السيارات استبدلت نظام حقن الوقود (إنجكشن) الذي يعتمد على كمبيوتر متصل بمستشعرات تقرأ درجة حرارة المحرك وتحدد نسبة الوقود والهواء اللازمة للحركة، إذ ترفع نسبة الوقود وخليط الهواء عندما يكون الجو باردا لذلك كل ما تحتاجه في الشتاء أقل من نصف دقيقة بعد تشغيل المحرك حتى يتم توزيع الزيت في كافة أجزاء المحرك، بعكس التسخين المفرط المضر بحركة الموتور في الطرازات القديمة.
ملاحظة هامة للغاية عندما تبدأ بقيادة السيارة مع محرك بارد احرص على ألا تضغط بقوة على دواسة البنزين ولكن انتظر لتصل السيارة إلى درجة الحرارة المناسبة عبر قيادتها بهدوء.
4- قاعدة الـ3,000 كم
لا بد من تغيير زيت المحرك بعد قطع مسافة 2500 كم للحفاظ على المحرك هذه الشائعة بدأت في الولايات المتحدة الأمريكية وانتشرت انتشار النار في الهشيم في أنحاء العالم برغم من الجهود الكبيرة لإقناع الناس بأن هذه العملية غير ضرورية بالمرة وأن على السائقين الالتزام بالإرشادات الخاصة بسياراتهم، وحقيقة الأمر أنه مع تطور صناعة الزيوت أصبحت أغلب السيارات قادرة على قطع مسافة تتراوح بين 3 آلاف كم و 3500 كم قبل الحاجة إلى عملية تغيير الزيت ودون أي تأثير سلبي على محرك السيارة.
5- كثرة استخدام التكييف قد يصيبك بالسرطان
نشر موقع جمعية السرطان الأمريكية نتائج دراسة علمية تحت عنوان “سمية الهواء داخل السيارات المركونة ” وذكرت أن 40 مادة تنبعث بالفعل في داخلية السيارة، ونفت أن تكون من بين هذه الغازات غازات سرطانية، ولا يشكل تواجد هذه الغازات خطرًا على صحة الإنسان أو حياته.
[…] تزال أزمة سوق السيارات في مصر مستمرة، وذلك مع تسجيل ارتفاعات كبيرة في أسعار […]