أعلنت مجموعة “جريت وول موتورز Great Wall Motor” الصينية خلال مؤتمر الطاقة الجديدة الذي نظمته الشركة في مدينة بكين، أنها بصدد تطبيق خطة تخص علامة “هافال Haval” التابعة للشركة بشأن وقف مبيعات أية سيارات تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي ICE بحلول عام 2030، علاوة على رفع نسبة مبيعات السيارات العاملة بالطاقة الجديدة إلى 80% بحلول عام 2025.
هافال تتحول إلى الكهربائية في 2030
جاءت قرارات هافال لتنضم إلى التحركات الأخرى التي تجريها مجموعة من شركات السيارات في الصين للتحول إلى الكهربائية والطاقة النظيفة، ففي شهر مارس أعلنت “بي واي دي” عن خططها لإيقاف تصنيع وبيع المركبات التي تعمل بالوقود، مع التركيز على الموديلات الهجبنة والكهربائية بالكامل.
تجدر الإشارة إلى أن قطاع NEV أو المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة في الصين، كان قد شهد نموًا سريعًا بطريقة حفزت صناع السيارات التقليديين مثل “جريت وول” على إعادة حساباتهم، فعلى سبيل المثال ظلت السيارة “هافال H6” هي السيارة الـ SUV الأعلى مبيعًا في الصين ما بين العامين 2017 و 2021، ولكن اختلفت الموازين بعد إطلاق السيارة “بي واي دي سونج” حيث سجلت مبيعاتها من يناير إلى يوليو العام الجاري حوالي ما يقرب من 162,573 سيارة، أما “تسلا Y” فقد بلغت مبيعاتها 133,666 سيارة، بينما لم تحقق “هافال H6” سوى 123,496 سيارة فقط.
وقد أظهرت البيانات الصينية المحلية سمية أنه خلال شهر يوليو الماضي استحوذت السيارات المصنفة NEV على نحو 26.7% من المبيعات المحلية؛ موزعة على 428 ألف سيارة كهربائية بالكامل، و 136 ألف سيارة هجينة.
[…] الفترة الماضية زيارة وفد من ممثلى عدد من شركات السيارات الصينية هى «جيتور، وشنراى، وكايا» لبحث الخطط المستقبلية مع […]